Text und Foto: Ksenia Nyudikova Die Tatsache, dass "Mini Cooper" meine erste Liebe ist, wissen Freunde und Bekannte, ich habe es nie versteckt. Diese Modemarke hat lange die Herzen der Modewelt und der "goldenen" Jugend erobert. Obwohl dieses "Baby" nicht für jedermann erschwinglich ist und leider nicht in den Sommerverkauf involviert ist.
Doch hinter dem Lenkrad der "großen Augen" heben Sie sich deutlich von der Masse ab: Immerhin erkennen Sie "Mini Cooper" von tausend! Ich denke, dass echte Mods dazu bereit sind, zumal es eine Auswahl an Modifikationen für verschiedene Geschmäcker von Basis bis Chili gibt.
Großer Bruder eines kleinen ... Aber nicht der älteste
Als ich diesen "anderen" Mini zum ersten Mal auf einem der Parkplätze in Dubai sah, sagte ich: "Oh, ja!" Mein „alter Mann“ von 2005 war dem brandneuen Mini Cooper S Countryman deutlich unterlegen. Nun, erstens ist sein Bruder aufgewachsen und zweitens - er ist stärker geworden. Und drittens ist es eine Sünde, etwas zu verbergen - schlauer. Auch wenn das „Gesicht“ genauso erkennbar ist: Wie man sagt, von einer „Mutter“ oder vielmehr „Papa“ Geert Hildebrand, unter dessen Führung die Bilder des Mini-Fließheck sowie der Modelle Clubman, Countryman und Cabrio über zehn Jahre entstanden.
ZUSAMMENSETZUNG VON BMW CONCERN
Im Jahr 2000 übertrug BMW die Mini-Produktion an eine eigenständige, neu gegründete Tochtergesellschaft. Die Veröffentlichung von vier speziellen Modifikationen beendete die Produktion des alten Mini-Modells.
Unter der Führung von BMW wurde 2001 die alte Autofabrik in Oxford (Vereinigtes Königreich) aktualisiert und die Veröffentlichung neuer Mini-Modelle (in Großbuchstaben geschrieben, um sie vom klassischen Mini zu unterscheiden) begonnen. 2003 erschien ein Remake des italienischen Raubfilms von 1969 mit Mark Wahlberg, Jason Statham, Charlize Theron und Edward Norton in den Hauptrollen. Der neue Mini spielte eine wichtige Rolle im Film. Im Jahr 201011 wurde ein neues Modell des Retro-Autos geschaffen - Mini Countryman. (W)
Als ich von der Möglichkeit erfuhr, den neuen Mini selbstständig zu testen, kannte mein Glück keine Grenzen! Das ist alles 4! Wenn ich selbst in meinem "alten Mann" an die unzugänglichsten Stellen geklettert bin (für die ich manchmal MINIGIP nenne), können Sie sich vorstellen, wie weit Horizonte und hohe Gipfel sich mit dieser Maschine öffnen! Ein "tückischer Plan" oder eher eine Route zeichnete sich sofort in meinem Kopf ab ...
Mini COOPER S COUNTRYMAN
Mit einem proprietären Allradantrieb beschleunigt All 4 in 7,6 s auf 100 km / h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km / h. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch des Mini Cooper S Countryman (kombinierter Zyklus) - 6,1 l / 100 km
- Kofferraumvolumen 1.170 l (max.)
- Zulässiges Gewicht 1.780 kg (max.)
- Dachlast 75 kg (max.)
- Kraftstofftank 47 l
- Getriebe 6 Stufen (mechanisch / automatisch)
- Hubraum 1 598 cm 3
- Leistung 184 PS
- Leergewicht (DIN / EG) 1 310/1 385 kg
Tag mit einem geliebten Menschen
Sie gaben mir für genau einen Tag ein Auto - genug, um den Charakter dieses „Maine außerhalb der Stadt“ zu verstehen und zu studieren. Der Mini Cooper S Countryman ist keine kompakte „Hilfe“ für eine Großstadt mehr und rutscht problemlos in einen „Riss im Stau“, ist aber noch kein SUV. Mini Cooper S Countryman - ein echter Crossover. Ich wollte sofort Freunde finden und einen Ausflug machen! Die Abenteuerlust meiner Kollegin und Freundin Ola aus der Marketingabteilung schloss sich mir freudig an. Sie hat sich während der Reise unfreiwillig in eine echte Navigatorin verwandelt, die dabei geholfen hat, unsere Route „online“ zu planen. Mit ihrer leichten Hand gelang es uns, schnell eine Übernachtung in Al Ain zu finden (übrigens sehr erfolgreich, in einem bis dahin unbekannten Hotel namens One to One).
Nach dem Plan war die Straße weit weg ... Ich wollte irgendwo weit und höher kommen. Der Mount Jebel Hafeet in der Oasenstadt Al Ain war perfekt, um den Gipfel zu erobern, und wir fuhren dorthin.
Sie versammelten sich schnell, in nur einer halben Stunde, so schnell wie möglich, um weiterzumachen. Sie warfen ihre Taschen in den geräumigen Kofferraum (gut, jetzt ist er breiter und tiefer), setzten sich und gingen!
Das ist Trost!
Das erste Gefühl, wenn Sie in ein Auto dieser Klasse einsteigen, ist Komfort! Der Salon bei Countryman zeichnet sich jedoch wie alle Mini-Autos durch Verarbeitungsqualität und verwendete Materialien aus. Das Auto startet mit einem Knopf und nicht mit einer Umdrehung des Schlüssels, was viel praktischer ist.
Der Tacho befindet sich in der Mitte, es ist auch der Bordcomputerbildschirm. Wir hatten noch keine Zeit loszufahren, aber unsere Reise hat bereits begonnen: Mit Mini Connected wird eine Auto-Infotainment-Reise von innen ausgestrahlt!
Mini Countryman bietet eine breite Palette an Ein- und Ausgängen für unsere Dienste - innovative Technologie, um die Kommunikation mit der Außenwelt noch komfortabler zu gestalten! Zur Auswahl stehen: WEB-RADIO, NEWS, TWITTER, FACEBOOK, MINIMALISMUSANALYSATOR, DYNAMISCHE MUSIK, PLUG-IN. Die Grafiken sind sehr klar, das Menü ist logisch.
Sie steuern den Computer mit Hilfe eines Mini-Joysticks, der sich um seine Achse dreht. Ich, der Benutzer von iPhones, habe immer versucht, einen Finger auf den Bildschirm zu drücken, und beim Spielen mit dem Joystick habe ich manchmal etwas verpasst und bin in ein anderes Untermenü gelangt. Ich denke, das ist eine Gewohnheit, und BlackBerry-Benutzer werden es leichter finden.
Ola (übrigens der Besitzer des BlackBerry) fand geschickt das kürzlich eröffnete Hotel in Al Ain. Vergebens machten wir uns Sorgen, dass es neu sei und möglicherweise nicht auf der Karte vermerkt: Das integrierte Navigationssystem reagierte sofort auf die Anfrage und ebnete den kürzesten Weg. Um sicher zu gehen, haben wir Google Map mit dem Telefon verbunden.
Alles lief wie eine Uhr, fast synchron, Minute für Minute. Anschließen verschiedener Geräte: iPhone, iPod oder iPad sowie Anschließen über BLUETOOTH. Zwar werden sich jetzt natürlich nur wenige Leute darüber wundern, aber dennoch eine angenehme Kleinigkeit.
Auf der Straße
Ich denke, die Besitzer des Mini verstehen mich sehr gut - manchmal ist es einfach unmöglich, sich selbst zu kontrollieren, Sie möchten einfach nur loslegen! Man merkt nur nicht, wie sich die Zahlen 160 - 180 km / h auf dem Tacho bilden. Alles passiert so natürlich! Die Hauptsache zu wissen, "wo ist das Radar" ... Wir fuhren raus, als die Sonne schon untergegangen war.
Erfreut über das Licht: Es kann in den Automatikmodus geschaltet werden und er wird sich selbst an die Beleuchtungsstärke der Straße anpassen. Die Bedienung der Maschine ist sehr einfach: Sie gehorcht implizit dem Lenkrad. Allradantrieb verwandelt den Fahrprozess in ein aufregendes, manchmal hooliges Fahrgefühl. Anfangs hat Countryman einen Frontantrieb, aber im Falle eines Durchrutschens werden die Hinterräder sofort verbunden.
Nachdem wir die Nacht im Hotel verbracht hatten, fuhren wir am frühen Morgen nach Jebel Hafit. Klettern ist ein Vergnügen ... Wenn wir Countryman mit einem Athleten vergleichen, können wir sagen, dass er nicht einmal "nass" ist. Im Gegenteil, der Motor schnurrte, der Aufstieg war sehr einfach. Selbst als wir ein bisschen grob waren und das Tempolimit überschritten, gab es kein Unbehagen oder Gefühl der Gefahr. Kurven stabil, ohne zu schleudern.
Großer Sandkasten
Am Rande der Stadt erstrecken sich auf beiden Seiten der Autobahn Al Ain - Dubai leuchtend rote Wüstendünen, die uns Landschaften von außergewöhnlicher Schönheit enthüllen! Es gab keine Kraft, uns zu beherrschen, und wir schoben uns aus dem Weg, um „die Beine nass zu machen“. Jetzt kann ich mit Zuversicht bestätigen, dass der Mini Cooper S Countryman immer noch kein SUV ist und Sie nicht in der Lage sind, die Dünen entlang zu "rasen". Werksreifen für diese Art von Abenteuer sind nicht ausgelegt.
Wenn Sie an einer Wüstensafari teilnehmen mussten, sollten Sie wissen: Bevor Sie in den Sand fallen, müssen Sie den Reifendruck durch Auslassen von Luft verringern. Mit Countryman-Rädern (Runflat-Reifen) funktioniert eine solche Zahl nicht, es gibt praktisch nichts, was man in sie senken könnte! Obwohl dieser Punkt aus Sicherheitsgründen für mich recht praktisch ist: Bei hohen Geschwindigkeiten und hohen Temperaturen im Sommer in den Emiraten explodieren die Reifen auf den Straßen häufig. Dies wird beim Mini Cooper S Countryman nicht passieren, er hat nicht einmal eine Reserve.
Aus dem Sand gestiegen, drückten wir mit einem Gefühl der Vollendung den "Haus" -Knopf, der sich neben dem Getriebe befindet, und der "Faden" mit einer Fahne auf dem Bildschirm zeigte uns den Weg zurück ... Freunde werden auf Reisen überprüft, und nach dieser Reise kann ich die Frage bejahen : "Will ich mich so einen" Mann "?" Ich will es Nachdem wir die Schönheiten von AlAin und Oman vom Gipfel des Berges aus bewundert und ein Mini-Fotoshooting gemacht hatten, gingen wir zurück.
