Sagte Khareb - Marine Evolution

VIZEPRÄSIDENT DES INTERNATIONALEN MARINE CLUBS DUBAI, SAGTE HAREB - LEGENDÄRE PERSÖNLICHKEIT, DIE IM EMIRAT DER TRADITION VON PRIMORSKY LIFESTYLE WIEDERGEBRACHT WIRD. DANK IHM EINEN KLEINEN GEMÜTLICHEN HAFEN MINA SEYAHI IM "NEUEN" DUBAI, DER ZUM WELTBERÜHMTEN WASSERSPORT- UND ERHOLUNGSZENTRUM GEWORDEN IST UND EIN GUTER VERKAUF WURDE.

Interview geführt von Natalia Remmer

In einem Interview mit Russian Emirates sprach ein leitender Berater der Schiffsausstellung über die Transformation von Dubai und neue Möglichkeiten für die Entwicklung des Yachttourismus.

Exzellenz, Sie waren lange Zeit Profisportler. Warum hast du dich entschieden, dich dem Meer zu widmen?

Said Khareb: Wir können sagen, dass ich zurück zu den Wurzeln bin. Meine beiden Großväter waren mit dem Meer verbunden: Einer fuhr mütterlicherseits mit Dhau-Booten zum Perlenschiff, zur Grenze zu Katar, der zweite war ein Richter für maritime Angelegenheiten, der Rechtsstreitigkeiten zwischen Seehandlern sortierte. Ich habe in der Armee gedient, also war ich, wie Sie wissen, der Manager der Fußballnationalmannschaft, aber Ende der 80er Jahre wurde beschlossen, in Dubai mit der Entwicklung des Wassersports zu beginnen - dies war der erste Marine-Club Mina Seyahi, auf dessen Gelände jetzt solide ist Ein Hafen mit 300 Yachthäfen, in dem jährlich mehr als 50 Wettkämpfe auf See stattfinden.

Wie hat die marine Evolution in Dubai stattgefunden?

Said Khareb: Dubai ist seit mehr als zwei Jahrhunderten eine Stadt am Meer. Das Zentrum des Lebens war der Dubai Creek. Als das Emirat von der Gewinnung von Perlen lebte, wurden die Liegeplätze von Fischern und Handelsschiffen genutzt.

Und heute geht die Entwicklung des Seehandels weiter - am Beispiel des Hafens von Rashid und eines der größten der Welt - Jebel Ali.

Mit Beginn des Ölzeitalters begannen die Boote, für Sport und Erholung verwendet zu werden. Darüber hinaus begannen in den Emiraten Schiffe und Yachten eines neuen Typs zu bauen - einer der Gründer des neuen Schiffbaus war die Gulf Craft-Werft, die 1982 erschien. Heute gibt es in fast jedem Emirat, vor allem in Dubai und Abu Dhabi, Häfen von Weltklasse, einschließlich solcher, in denen Megayachten festgemacht werden können. Und das sind nicht nur Jachthäfen, sondern echte Seeclubs mit Restaurants, Unterhaltungs- und Sportzentren.

Jede Küstenstadt hat ihre eigenen Traditionen - zum Beispiel ein Seefest oder eine Regatta. Wie geht es dir? in Dubai? Planen Sie einen Sea Day?

Said Khareb: Bereits 1992 war Dubai Austragungsort der ersten internationalen Meisterschaft im Wassermotorsport. Wir haben ein traditionelles Al Jaffal-Rennen auf historischen Dhow-Booten. Wir haben den Louis Vuitton Sea Cup gewonnen. Daher gibt es in Dubai viele Marine-Festivals. Was den Sea Day betrifft, ist es möglich, dass ein solcher Feiertag in naher Zukunft auftaucht, aber wir veranstalten seit 24 Jahren die Sea Week, die Dubai International Yacht Show.

Sie sind der leitende Berater der Show. Was sind Ihre Eindrücke von der nächsten Yachtparade?

Said Khareb: Die Skala ist beeindruckend. In diesem Jahr nahmen 843 Aussteller an der Messe teil. Ich habe viele Besucher und Käufer aus Asien, Australien, Amerika und dem Nahen Osten gesehen. Dubai hat sich zur besten Handelsplattform für Boote und Schiffsausrüstung entwickelt - alle sind gespannt darauf, hierher zu kommen. Fünf Tage lang besuchten mehr als 25.000 Menschen die Ausstellung.

Was sind die Vorlieben der Kunden in diesem Jahr?

Said Khareb: Die meisten Käufer wissen genau, wonach sie suchen: den Zweck des Bootes, den Hersteller und das Klima. Alle kommen mit ihren Beratern, kommunizieren mit Herstellern und Händlern, erfahren die Details. Immerhin reden wir über viel Geld. Auf der Messe selbst werden keine Deals gemacht. Nach der Ausstellung treffen sich Käufer in der Regel wieder mit Verkäufern, nehmen ein Boot für eine Probefahrt. Durchschnittlich dauern die Verhandlungen über den Kauf einer Yacht etwa sechs Monate.

Glauben Sie, dass Dubai in naher Zukunft mit der Karibik und dem Mittelmeer um den Titel eines Yachttourismuszentrums konkurrieren kann?

Said Khareb: Wir kämpfen bereits. Heute in den Emiraten - mehr als 30.000 Yachten. 193 Megayachten oder 12% der weltweiten Gesamtzahl gehören den Einwohnern des Nahen Ostens. Die durchschnittliche Länge der Yachten in der Region beträgt 63 Meter, mehr als irgendwo sonst auf der Welt. Die Yachttourismusbranche wird durch die Öffnung des Dubai-Kanals und die Fertigstellung künstlicher Inseln wie The World Archipel und The Palm Deira Island erheblich vorangebracht - dies gilt nicht nur für Privatschiffe, sondern auch für Touristenboote und Wassertaxis.

Wie verbringen die Bewohner der Emirate Zeit auf See?

Said Khareb: Viele reisen nach Lunar Island, es ist ungefähr 70 km von der Küste Dubais entfernt. In der Regel verbringen sie eine Nacht mit Angeln oder ein Wochenende mit ihrer Familie auf einer Yacht.

Was können Sie Touristen raten, die mit ihrer eigenen Yacht nach Dubai kommen möchten?

Said Khareb: Zunächst müssen Sie sich an die Dubai Maritime Authority wenden, sich registrieren lassen und dann einen geeigneten Pier finden. Und dann genießen Sie alle Freuden von Dubai und seinen Inseln.