Die einzigartige Präsentation der Neuheit fand zum ersten Mal in absoluter Dunkelheit statt, wodurch die Anwesenden alle Sinne schärfen - Hören, Riechen, Berühren und Sehen, wenn gelegentlich blinkende Lichtstrahlen Elemente des neuen Passat CC aus der Dunkelheit zogen. Das von der SS angestrahlte Scheinwerferlicht löste später einen begeisterten Seufzer bei allen Anwesenden aus.
Der Innenraum
Trotz Zugehörigkeit zum Clan-Coupé kann sich der viertürige Passat CC mit dem Innenraum der Kabine durchaus messen. Der Rücken ist bequem, ohne Ihre Knie in den Rückenlehnen der Vordersitze zu ruhen, bietet Platz für zwei erwachsene Passagiere. Die Sitze sind ein gelungener Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort, gepaart mit der aktiven Belüftung von Kissen und Rücken. Und dank des Klimatisierungssystems mit einem übersichtlichen und intuitiven Menü können Fahrer und Beifahrer die Temperatur in der Kabine regeln. Die Innenausstattung bietet nach Wahl des Käufers Einsätze aus Naturholz und gebürstetem Aluminium. Interessant ist, dass in die dekorativen Türverkleidungen rund um die Kontur eine Hintergrundbeleuchtung eingebaut ist, die nachts eine angenehme Atmosphäre in der Kabine schafft.
Ein weiteres interessantes Gestaltungselement ist das speziell für den Passat CC entwickelte elektrische Panoramadach. Ihre Länge beträgt 750 mm bei einer Breite von 1120 mm. Somit ist der gesamte Raum von der Dachvorderseite bis zu den mittleren Karosseriesäulen transparent.
Mit dem Funknavigationssystem - RNS 510 kommen Sie bequem an Ihr Ziel: In diesem Fall wird die Route auf einem hochauflösenden Vollfarb-LCD mit Touch-Steuerung angezeigt. Daten können auf einer 30-GB-Festplatte gespeichert werden. Hier können Sie auch eine Sammlung von Musikdateien im MP3- oder WMA-Format aufzeichnen. Unterwegs können Passagiere DVDs ansehen oder Musik mit dem Soundsystem mit großartigem Sound hören.
Innovation
Die Passat CC Limousine ist mit dem innovativen Spurhaltesystem Lane Assist ausgestattet. In den Fällen, in denen eine eintönige Straße zu einer Verringerung der Aufmerksamkeit des Fahrers und zu einer Abweichung von der Flugbahn führt, hält der Fahrspurassistent, der die Fahrspurmarkierungen steuert, das Auto in einer Spur, die auch bei Dunkelheit oder Nebel einen gleichmäßigen Einfluss auf das Lenkrad hat.
Das System zur Ortung des Raums vor dem Fahrzeug Front Assist hält automatisch einen vorgegebenen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein und warnt den Fahrer vor einer möglichen Kollision durch Licht- und Tonsignale. Wenn der Abstand auf ein Minimum reduziert wird, bremst das System das Fahrzeug bei Bedarf bis zum völligen Stillstand ab.
Darüber hinaus ist die Limousine mit einer Rear Assist-Rückfahrkamera ausgestattet, die sich im Volkswagen-Drehemblem auf der Heckklappe befindet. Bei Aktivierung fährt das Weitwinkelobjektiv automatisch aus und zeigt den Raum hinter dem Auto an, wobei ein Signal an den Monitor auf der Vorderseite gesendet wird. Auf dem Bild überlagerte Hilfslinien weisen auf den optimalen Parkweg hin, weshalb der Fahrer nicht regelmäßig umkehren muss.
Das Steuerungssystem Dynamic Drive Control vereint die Sportlichkeit und den Komfort einer Limousine in einem Fahrzeug und bietet drei Fahrprogramme: „Normal“, „Sport“ und „Komfort“. Eine weitere Neuheit ist der Park Assist, mit dem Sie Ihr Auto auf Knopfdruck automatisch parken können. Der Fahrer muss nur die Geschwindigkeit und die Bremspedale kontrollieren.
Individualität im Detail Felgen haben einen starken Einfluss auf das Gesamtbild des Autos. Das dynamische Design von Leichtmetallrädern hat einen besonderen Effekt: Das Licht spielt auf glitzernden Oberflächen brillant, sobald es auf sie trifft. Nach den allgemeinen statischen Daten der Fahrer wechseln die Reifen alle 100.000 Kilometer, die Mobility Tire System-Reifen des Volkswagen Passat CC können dank hochwertigem Gummi bis zu 500.000 Kilometer weit gefahren werden. Darüber hinaus ist der Passat CC mit acht Airbags und einem elektronischen Stabilitätskontrollsystem ausgestattet, was ihn zu einem der sichersten Fahrzeuge der Welt macht.
Die neue Limousine ist mit einem 1,8-TSI-Benziner mit 160 PS ausgestattet. (bei 5000 U / min). Dieser turboaufgeladene 4-Zylinder-Motor ist sparsam: Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 7,6 Liter pro 100 Kilometer. Dank dieses neuen Motors beschleunigt der Passat CC in 8,6 Sekunden auf 100 km / h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 222 km / h. Diese Maschine ist standardmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Es besteht jedoch die Möglichkeit, ein 7-Gang-DSG-Getriebe einzubauen.
Eine weitere Version des Passat CC mit 2.0 TSI-Motor, 200 PS. Ausgestattet mit einem Turbolader und einem Kraftstoffverbrauch von 7,9 Litern pro 100 Kilometer. Die Beschleunigung auf 100 km erfolgt in 7,9 Sekunden, die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit beträgt 273 km / h. Der Frontantrieb erfolgt über ein halbautomatisches Sechsganggetriebe, optional wird jedoch auch ein vollautomatisches Getriebe angeboten.
Mit der Passat CC-Limousine hat der deutsche Konzern Volkswagen zweifellos seine Position auf dem Automobilmarkt als Weltmarktführer bei der Entwicklung zuverlässiger und luxuriöser Autos gefestigt und setzt seine neuesten innovativen Ideen Jahr für Jahr um.
