Büro im Nahen Osten Honda Motor Co. Am 20. Juni 2010 kündigte der neue Honda Accord Crosstour 2010 den Verkaufsstart in den GCC-Ländern an.
Der 2010 Honda Accord Crosstour ist ein komplett neu gestalteter Innenraum für fünf Passagiere mit einem innovativen Gepäckraum, einem serienmäßigen 3,5-Liter-i-VTEC V-6-Motor und Allradantrieb. Das Außendesign des Fahrzeugs weist alle Merkmale eines Crossover Utility Vehicle (CUV) auf. Exterieur Honda Accord Crosstour 2010 hat eine glatte und gleichmäßige aerodynamische Karosserieform, die Sport, zurückhaltende Konturen und Vielseitigkeit des gesamten Funktionsspektrums vereint. Laut Experten von Honda Motor Co. bietet das Konzept dieses Autos eine stromlinienförmige, hocheffiziente, aerodynamische Form wie ein Sportwagen und die Multifunktionalität von Crossover-Modellen.
Der Honda Accord Crosstour wurde auf der Grundlage der Accord Limousine entwickelt, weist jedoch die besten Fahreigenschaften und das Allwetterpotential auf, obwohl die Position der Karosserie geändert wurde. Das Crosstour-Design selbst weist die Merkmale einer Accord-Limousine auf.
Das Accord Crosstour-Konzept ist vollkommen gerechtfertigt. Dieser hohe Fließheck ist viel besser für den Transport von Kindern geeignet als die Accord-Limousine, erreicht jedoch nicht die Größe eines vollwertigen schweren SUV wie eines Honda Pilot oder eines Honda Odyssey-Minivans. Gleichzeitig bietet Crosstour den Passagieren deutlich mehr Platz als der Honda CR-V und fühlt sich auf der Autobahn wohler.
Zu beachten ist, dass sich der Honda Accord Crosstour von anderen Modellen der gleichen Klasse durch einen stärkeren Frontgrill, keilförmige Hecksäulen und ein leicht aggressives oder gar gewagtes Design der Karosserie selbst unterscheidet. Und das zieht potenzielle Käufer ohne Zweifel noch mehr an. Mit dieser Konstruktion kann die Illusion erzeugt werden, dass bei einer Außeninspektion des Fahrzeugs das reale Ladevolumen des Accord Crosstour verborgen bleibt, was sich im Vergleich zum Accord übrigens deutlich erhöht.
In den Kofferraum des Autos ist die Hidden Removable Utility Box (versteckt, Service, abnehmbares Fach) mit einem Deckel und einer Tiefe von acht Zoll eingebaut.
Das Ziel der Entwicklung eines neuen Designs für den Honda Crosstour 2010 bestand darin, den Platz für die Passagiersitze in der Kabine zu maximieren, was wiederum eine komfortable Umgebung für die Passagiere schafft, die das neue Auto schätzen.
Der Honda Accord Crosstour ist mit einem 3,5-Liter-i-VTEC-V6-Motor mit einer Leistung von 271 PS ausgestattet. bei 6200 U / min und 344 Nm bei 5000 U / min. Die Beschleunigung des neuen Crosstour auf 96 km / h (7,5 s) und eine Viertelmeile (15,5 s) (150 km / h) an der Ziellinie sind für diese Klasse recht anständige Indikatoren und liegen nicht weit von den Ergebnissen der Limousine (7,0 s) entfernt s von 0 auf 96 km / h, eine Viertelmeile in 15,3 s, Geschwindigkeit im Ziel 153,5 km / h). Crosstour-Kraftstoff "frisst" 13,84 Liter pro 100 km in der Stadt und 9,4 Liter auf der Autobahn.
Intuitive und gruppierte Bedienelemente für das Audiosystem, die Klimaregelung und das Navigationssystem verbessern die Genauigkeit und Effizienz. Honda Accord Crosstour bietet standardmäßig eine Zweizonen-Klimatisierung und ein leistungsstärkeres 340-Watt-Audiosystem, ergänzt durch eine elektrische Fahrersitzverstellung, ein Schiebedach und 17-Zoll-Leichtmetallräder. Die Neuheit bietet ein hochwertiges Interieur und Nussbaum-Finish, ansonsten unterscheidet sich das Interieur nicht von jedem anderen Accord.
Der Geräuschpegel in der Kabine ist auf jedem Straßenbelag viel geringer, sodass der Fahrer eher von einem Pfeifen der Seitenspiegel gestört wird als von 100H Michelin Latitude Tour HP-Reifen der Größe 225/60 R18.
Die Fahrqualität ist im Allgemeinen etwas entspannter (aber nicht weniger ruhig) als bei anderen Honda-Familienmitgliedern. Die Handhabungsgrenzen dieses Autos sind recht bescheiden, aber durchaus erreichbar. Beim Slalom kann Honda Accord Crosstour 103,6 km / h entwickeln, was dem Ergebnis der Limousine mit 105,6 km / h sehr nahe kommt.
Zusammenfassend stellen wir fest, dass der neue Crosstour ein angenehm zu fahrendes Auto ist. Es ist viel leiser und komfortabler als andere Honda und zweifellos viel praktischer als die Accord-Limousine, wenn Sie mittelgroße Haustiere oder einen Kinderwagen transportieren müssen.
In den Autohäusern von Honda ist der neue Accord Crosstour in sieben Primärfarben erhältlich: White Diamond Pearl, New Red Pearl, Kristallschwarz Pearl, Opal-Salbeimetallic, Blausilbermetallic, Alabastersilbermetallic und Poliertes Metallic.
Viel Glück auf der Straße!
